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1910 wurde eine Zugleiter mit einer Höhe von 12 Metern von den Vereinigten Feuerlöschgeräte Fabriken Magirus in Ulm a.D. beschafft. Die Zugleiter war als Unterstützung und zum Schnellangriff gedacht, da die Balanceleiter zwar größere Höhen erreichen konnte aber auch mehr Zeit beim Aufbau benötigte.
Beide Leitern taten ihren Dienst, wenn auch nur innerorts, bis zur Anschaffung der fahrzeuggestützen Drehleiter 23/12 im Jahre 1981.